ล้อแม็ก แม็ก แม็กล้อ แม็กซ์แต่งรถ ล้อแม็กคุณภาพ รวมล้อแม็กลายใหม่ๆ

เป็นที่ทราบหรือเราเข้าใจกันอยู่ว่า มอเตอร์ควรจะชำระล้างแล้วก็เติมน้ำมัน หลังจากดำเนินการได้นานถึง2000 ชั่วโมง หากผู้ใช้มองเห็นปัญหานี้ หลักการทำงานของมอเตอร์ บางทีอาจได้รับอิทธิพลเป็นอย่างมากจนกระทั่งเสียหาย แล้วก็กระทั่งมอเตอร์จะถูกทำลาย ในช่วงเวลานี้หลายท่านได้ตระหนักถึงความสำคัญ ด้วยเหตุผลดังกล่าวก็เลยจำเป็นมาก ที่จะจะต้องชำระล้างมอเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์แบริ่ง บทความต่อไปนี้ จะพรีเซ็นท์สามแนวทางสำหรับการทำความสะอาด ครีบมอเตอร์
สิ่งที่ต้องทำก่อนคือ กระบวนการทำความร้อนด้วยน้ำมันร้อน เพราะว่าแบริ่งมอเตอร์ ใช้งานมาเป็นระยะเวลาที่ยาวนาน และก็มีสิ่งสกปรกมาก ควรแช่ลงไปในน้ำมันเครื่องร้อน 100-200 องศาเซลเซียสคนสามารถจับแบริ่งผ่านเครื่องหนีบ และก็แปรงสิ่งสกปรก บนตลับลูกปืน โดยแปรงผม โดยทั่วไปแล้ว สิ่งสกปรกเช่นน้ำมันแห้ง นุ่มครีมต้านความร้อนสามารถละลายในน้ำมันร้อน ที่มี 100 ~ 200 องศาเซลเซียส ด้วยเหตุผลดังกล่าวจึงเป็นเรื่องที่ไม่ได้ยากเย็นมากมาย ที่จะล้างสิ่งสกปรกในช่องว่าง ของแบริ่งมอเตอร์ บางทีไม่จำเป็นต้องใช้แปรง ภายหลังที่มีการสั่นสะเทือน ในน้ำมันร้อนหลายครั้ง สิ่งสกปรกที่ติดอยู่ สามารถไหลออกจากช่องว่างได้ เมื่อคนรับใช้กระบวนการนึ่งร้อน พวกเขาควรจะจำไว้ว่าอุณหภูมิ ของน้ำมันไม่เกิน 200 องศาเซลเซียส หากคนอุ่นน้ำมัน ด้วยเปลวไฟโดยตรง คนควรรอบคอบ และก็ปกป้องไม่ให้น้ำมันไหม้ ในขณะเดียวกัน ก็ควรจะที่จะระงับการทำงาน ของมอเตอร์เอาไว้ในน้ำมัน หรือถ้าเกิดแบริ่งนี้จมลงไปด้านล่าง ความแข็งแรงของมันอาจลดน้อยลง
ถัดไปเรียกว่า วิธีการทำความสะอาดทั่วๆไป คนสามารถแช่แบริ่ง ในน้ำมันถ่านหิน ใช้เวลาประมาณ 5 - 10 นาที มือข้างหนึ่ง ถือแหวนด้านใน รวมทั้งอีกมือชั้นยอดหมุนแหวนด้านนอก ช้าน้ำมันแห้ง หรือครีมต้านการมัดขาด จะตกลงมาจากแบริ่ง แล้วคนใส่แบริ่งนี้ลงในน้ำมันถ่านหินที่สะอาด และก็ค่อนข้างจะแปรง โดยแปรงผมนุ่ม ผ่านแนวทางนี้สิ่งสกปรก ที่เยิ้มในลูกกลิ้งรวมทั้งช่องว่าง สามารถถอดออกได้ แล้วต่อจากนั้นใส่แบริ่งอีกครั้ง ลงในน้ำมันก๊าซ ท้ายที่สุดนำออก จากกระดาษแล้วใส่ ลงบนกระดาษชำระล้าง สำหรับตลับลูกปืนแบบปรับพฤติกรรมเองและก็แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้นโปรดจำไว้ว่าให้แยกลูกกลิ้งแหวนวงแหวนและก็แหวนด้านนอกเมื่อล้าง
มอเตอร์ไฟฟ้าโดยมาก มีแรงเสียดทานคุ้มครองป้องกันการเสียดสี แบริ่งลูกกลิ้งที่หล่อลื่น ด้วยน้ำมันจาระบี จาระบีปฏิบัติภารกิจเป็นตัวช่วย สำหรับเครื่องจักรใดๆด้วยเหตุว่ามันสร้างฟิล์มถ่ายรูปน้ำมัน ที่ช่วยปกป้องการสัมผัสโลหะกับโลหะ ที่หยาบคายระหว่างองค์ประกอบแบริ่งหมุน ประมาณ 50 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของความล้มเหลว ของเครื่องจักรทั้งหมดทั้งปวง มีสาเหตุมาจากปัญหาแตก และก็ส่วนมากปัญหาพวกนี้เกี่ยวโยงกับการหล่อลื่นที่ไม่ดี ในเนื้อหานี้ พวกเราจะอ่านเกี่ยวกับปัจจัยหลักของความผิดพลาดซึ่งสามารถหยุดแนวทางการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าได้
น้ำมันหล่อลื่นผิดจำเป็นต้อง: น้ำมันหล่อลื่นมีจำพวกต่างๆได้แก่ – น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้สำหรับมอเตอร์กระแสไฟฟ้า เฉพาะในตอนที่ประเภทอื่นๆได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ เพื่อใช้ในงานหลายหมวดหมู่ ด้วยเหตุผลดังกล่าวก็เลยเป็นเรื่องจำเป็นมากมาย ที่จะจำต้องใช้จำพวกของสารหล่อลื่น ที่เหมาะสมกับจำพวกของการใช้แรงงาน การใช้ประเภทของจระบีที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความล้มเหลว ของแบริ่งก่อนวัยอันควร
การจระบีเกิน: ถ้าช่องไขมันถูกเติม และก็มีแรงดันสูงจากปืนจารบีน้ำมันจาระบีบางทีอาจรั่วซึมเข้าไปในเพลาและบางทีอาจเข้าไปข้างในมอเตอร์ จระบีนี้สามารถเข้าสู่ด้านในขดลวดปลายของระบบฉนวนรวมทั้งบางทีอาจนำมาซึ่งการก่อให้เกิดฉนวนกันความร้อนม้วนและก็ความล้มเหลวแบริ่ง
การขาดการหล่อลื่น: การขาดสารหล่อลื่นอาจเป็นต้นเหตุ ให้เกิดความไม่ประสบผลสำเร็จของเครื่องจักร ประการแรกน้ำมันจาระบีไม่เพียงพอและลำดับที่สองระยะเวลาหล่อลื่น ที่ยาวขึ้นอาจสร้างแรงเสียดทานในส่วนประกอบเครื่องจักร ของคุณและอาจทำให้เกิดการทำงาน ที่ไม่เหมาะสมของเครื่องจักรของคุณ
ผู้กระทำดแรงกดดันสูงของตลับกระสุน: บางคราวเมื่อมีแรงกดดันสูงเกินไปของที่อยู่อาศัยแบริ่งความเคร่งเครียดที่เกิดขึ้น สามารถทำให้ภาระหน้าที่ในส่วนต่างๆซึ่งไม่ได้มีเป้าหมายเพื่อรองรับแรงกดดังที่กล่าวถึงมาแล้ว ในวิธีการหลายความผิดพลาดทางกลมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น
ความร้อนสูงเกินไป เพราะจาระบีส่วนเกิน: จำนวนของจระบีมากเกินความจำเป็นทำให้ชิ้นส่วนตลับลูกปืน หมุนเวียนขยี้จาระบี เพื่อไม่ให้มันไหลออก นี้จะนำไปสู่การสูญเสียพลังงาน กาฝากและเพิ่มการคุกคามของการแยกน้ำมัน แล้วก็การย่อยสลายแบริ่ง

ที่มา : http://www.songthamelec.com/category/63/ตลับลูกปืน-bearing

Tags : ตลับลูกปืน

ฐานข้อมูลผิดพลาด

ลองอีกครั้ง ถ้าเกิดการผิดพลาดอีกครั้ง ให้แจ้งผู้ดูแลระบบด้วย