ล้อแม็ก แม็ก แม็กล้อ แม็กซ์แต่งรถ ล้อแม็กคุณภาพ รวมล้อแม็กลายใหม่ๆ

3 ปัญหาโลกแตกของ อีเลีตเวฟที่คนจำนวนมากหลงผิดเยอะที่สุด (มหากาพย์ โต้เถียงกันไม่รู้จบ ภาค 1)
 
 
 
 


คลื่น 4 ห้าม เหลื่อมล้ำ คลื่น 1 ?


ไม่จริงนะครับ!  คลื่น 4 สามารถ เหลื่อมล้ำ  คลื่นที่ 1 ได้ หรือที่ผมเรียกว่า คลื่น 4 กินหัว คลื่น 1 สามารถเกิดขึ้นได้แน่นอน เรียกลักษณะนี้ว่า Terminal Impulse Wave หรือ Elliott Wave หนังสือ บางเล่ม เรียกว่า Diagonal Triangle (Ending Diagonal & Leading Diagonal) ขออนุญาตยังไม่อธิบายรายละเอียดการเปรียบเทียบรายละเอียดข้อมูลจากแบบเรียนแต่ละเล่มครับเนื่องจากรายละเอียดบางส่วนยังมีความขัดแย้งกันระหว่าง หนังสือ Elliott Wave แบบ Classic รวมทั้ง ตำรา Elliott Wave[/b] แนวประยุกต์ (บทเรียนถัดๆไปผมจะมาเปรียบเทียบข้อมูลเชิงลึกกันอีกรอบ รวมทั้งเคล็ดลับวิธีนำไปปรับใช้จริง)
 
ถ้าหากจะชี้แจง Concept ของคลื่น 4 Overlap คลื่น 1 แบบง่ายๆตามหลัก Dow Theoryให้เข้าใจก็คือ เทรนในช่วงเวลานั้นกำลังอ่อนแรง แล้วก็จะมีผลให้มีการกลับตัวนั่นเอง
แนวทางการนำมาใช้จริง สไตล์ “โต่ง-เต่ง” คือ Terminal Impulse Wave บ่อยครั้งเกิดขึ้นในช่วงปลายเทรนของคลื่นที่ 5เพราะว่าคลื่น 5 คือ ชุดคลื่นท้ายที่สุดและก็ต่อไปก็จะส่งสัญญาณการ เหลื่อมล้ำ (สัญญาณอ่อนกำลัง) เพื่อบ่งบอกถึงการเตรียมความพร้อมที่จะย่อลงมาเป็น Correction Wave นั่นเอง หรือคลื่น 5 ดังกล่าวมาแล้วข้างต้นเป็น Sub Wave ตัวอย่างเช่นปลายคลื่น C ของ Correction Wave ก็จะเป็นสัญญาณเตือนการกลับเทรนเพื่อเป็น Impulse Wave ด้วยเหมือนกัน
Terminal Impulse wave หรือ Diagonal Triangle จะไม่นับว่าเป็น Impulse Wave ครับเพราะว่าโครงสร้างภายในไม่ใช่ Impulse Wave แต่จะจัดเป็น Motive Wave
 
 
 

 


Elliott Wave บอกแผนที่ ส่วน Fibonacci บอกระยะทาง จริงหรือ?


Elliott Wave บอกแผนที่อันนี้จริงครับผม! ด้วยเหตุว่าสามารถคาดการณ์บอกตำแหน่ง วัฏจักร (Cycle) ของสถานะคลื่นปัจจุบันที่เราอยู่ได้ ส่วน ฟีโบ บอกระยะทาง ประโยคนี้ผมคิดว่ายังไม่ถูกต้องครับ! ตัวเลขต่างๆของ ฟีโบนันชี มิได้บอกระยะทางนะครับ พวกเราเองต่างหากที่ไปคาดหมายว่าราคาจำเป็นต้องเคลื่อนที่ไปเท่านั้นเท่านี้ เป็นต้นว่า 161.8% หรือไม่ก็ 261.8% ฯลฯ
อ้าว! แล้วสิ่งใดกันบอกระยะทาง? ตอบ บริบทของสถานะคลื่น Correction ก่อนหน้าต่างหากที่บอกระยะทาง จะเกิดผลลัพธ์ใดขึ้นนั้นจำเป็นที่จะต้องเกิดเหตุก่อนเสมอ เหมือนกันกับ อีเลีตเวฟความยาวของคลื่นต่อไปจะเกิดขึ้นมากแค่ไหน จึงควรขึ้นอยู่กับบริบทการปรับตัวของ Correction คลื่นก่อนหน้าเสมอ ที่บอกนัยยะแอบแฝงของตลาดว่า Impulse Wave ชุดคลื่นถัดไปมีโอกาสวิ่งขึ้นไปได้มากน้อยเท่าใด
 
แต่ใช่ว่าทฤษฎีบอกบอกจุดหมายราคาเท่าใด เราก็เชื่อแบบหลับหูหลับตาโดยมิได้พิสูจน์แบบนี้ก็ไม่ถูกจะต้องครับ พวกเราจำต้องเข้าไปพินิจพิจารณาส่วนประกอบของสถานะคลื่นย่อยด้วย ว่าคลื่นที่วิ่งขึ้นนั้นมีโอกาสวิ่งครบ Cycle ณ จุดหมายดังที่ทฤษฎีได้กำหนดไว้หรือไม่
 
 
 
 


แนวทับซ้อนคือเป้าหมายของราคา ใช่หรือ?


แนวทับซ้อนกันของฟีโบ หรือที่เรียกว่า Cluster, Confluence , หรือ Price Reversal Zone นั้นสามารถพิจารณาว่าเป็นแถวที่มีความนัยได้ในระดับหนึ่งเท่านั้น ไม่ได้ยืนยันว่าราคาจะเกิดการกลับเทรนในจุดนั้นเสมอ
คำถามคือถ้ามีแนวทับทับกันหลายแนว แล้วจะทราบได้เช่นไรว่าแนวอันไหนเป็นแนวรับ แนวResistanceแท้จริง?
ตอบ สถานะคลื่นย่อยต่างหากที่เป็นองค์ประกอบหลักสำหรับในการพิจารณาว่าการกลับตัวของราคานั้นควรเกิดขึ้น ณ จุดใดเมื่อSub Waveวิ่งครบสถานะคลื่น อาทิเช่น แนวทับซ้อนฟีโบ อยู่ที่ 2 บาท แต่ว่าสถานะคลื่นย่อยที่วิ่งขึ้นประทะที่ราคา 2 บาทนั้นยังเคลื่อนที่ไม่ครบสถานะCycle ย่อยด้านใน ลักษณะแบบนี้แนวทับซ้อนของFibo ที่ 2 บาทก็ไม่สามารถเป็นแนวResistanceของแท้ได้
 
 
คุณสามารถเรียนรู้บทความเผยแพร่ความรู้ สอนเล่นหุ้น ประยุกต์ใช้ ทฤษฎี Elliott Wave เพื่อวิเคราะห์กราฟหุ้น  Free 100 % บนเว็ปไซต์ “มโน-เวฟ ดอท คอม” www.mano-wave.com
 
 
 

เครดิต : http://www.mano-wave.com/p/vdo-elliott-wave-elliott-wave.html

Tags : ตำรา Elliott Wave,หนังสือ Elliott Wave

ฐานข้อมูลผิดพลาด

ลองอีกครั้ง ถ้าเกิดการผิดพลาดอีกครั้ง ให้แจ้งผู้ดูแลระบบด้วย