ล้อแม็ก แม็ก แม็กล้อ แม็กซ์แต่งรถ ล้อแม็กคุณภาพ รวมล้อแม็กลายใหม่ๆ

ตู้เชื่อม ถือว่าเป็น เครื่องยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ที่ถูกต้องเกี่ยวกับการล้นหลามเกินพอของตัวแปรทางวิศวกรรม เทคโนโลยีได้พัฒนาขึ้นเนื่องจากเครื่องยนต์กลไกมีความรุ่งโรจน์มากขึ้นเรื่อยๆ ในตอนไม่กี่ปีที่ล่วงเลยไปความสามารถการลดการใช้เชื้อเพลิงรวมทั้งการควบคุมการปล่อยมลพิษมีการเปลี่ยนแปลงแนวทางที่เครื่องจักรดีเซลได้รับการออกแบบรวมทั้งนำมาสร้างใหม่ ในหลายสาเหตุรุ่นก่อนที่มีคุณภาพน้อยกว่าเชื้อเพลิงในช่วงเวลานี้ได้รับการอัพเกรดเพื่อการทำงานการดำเนินงานที่ดียิ่งขึ้น บ่อยครั้งที่เครื่องยนต์กลไกมีพลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆกว่าเดิม ตอนแรกปล่อยให้โรงงานเดิม 20 ปีกลาย

บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เมื่อเร็วๆนี้ได้ใช้เคล็ดลับใหม่สำหรับเพื่อการผลิตใหม่เพื่อมีการใช้ชีวิตใหม่ๆแก่เครื่องจักรซึ่งจะก่อให้ราคาถูกทิ้งไป ตามเนื้อผ้าเมื่อเครื่องจักรยานยนต์ล้มเหลวพวกเขาจะถูกลบออกจากกรอบเพียงแค่รวมทั้งแทนที่ด้วยเหตุว่าวิธีการผลิตใหม่สามารถเป็นค่าใช้จ่ายที่ห้ามให้กับลูกค้าในความเกี่ยวข้องกับเพียงแค่การเปลี่ยนเครื่องจักร รอยแตกในบล็อกเครื่องจักรกลหรือหัวถังมักคือการบูรณะสองแบบ: ปลั๊กไฟฟ้าเย็นแล้วก็การเชื่อมต่อด้วยตะเข็บหรือใช้กระบวนการที่แพงแพงรวมทั้งใช้เวลานานซึ่งเรียกว่าการเชื่อมด้วยความร้อนซึ่งบล็อกทั้งหมดทั้งปวงถูกทำให้ร้อนถึง 1400 องศาฟาเรนไฮต์ทำให้เชื่อมในเตาอบ รวมทั้งปล่อยให้บล็อกทั้งผองเย็นลงอย่างสม่ำเสมอในหลุมทรายตรงเวลา 3-5 วัน การเชื่อมด้วยความร้อนจะมีประสิทธิภาพมากยิ่งกว่าการเย็บตะเข็บเย็บด้วยความร้อนเนื่องมาจากผิวโลหะทั้งปวงมีองค์ประกอบที่สัมผัสกับความร้อนซึ่งจะไม่ทำให้เกิดข้อด้อยสำหรับในการซ่อมแซมรอยแตก

กรรมวิธีการนำใหม่ของฟอร์ดเรียกว่าเทคโนโลยีการเคลือบผิวแบบ Plasma Transferred Wire ไม่เหมือนกับขั้นตอนเชื่อมอาร์คพลาสม่าแบบเริ่มแรกเทคโนโลยีใหม่ใช้สเปรย์ระบายความร้อนข้างในของเครื่องยนต์กลไกที่มีรอยร้าวหรือมีปัญหาซึ่งจะเชื่อมโยงกับส่วนประกอบโมเลกุลของโลหะ พื้นผิวของบล็อกหรือหัวถังถูก honed อย่างถูกต้องเพื่อแก้ไขกฎเกณฑ์ของ OEM ข้างในด้านใน 1 นิ้ว

วิธีการทำงานของ Arc Welding Drugs Wire

โดยปกติแล้วการผลิตใหม่จะต้องใช้ส่วนประกอบเหล็กหล่อการเชื่อมแบบระบุเองและวิธีการตัดเชือดที่สลับซับซ้อน เทคโนโลยี Arc Transfer Wire Plasma ดำเนินงานโดยใช้ลวดเคลือบแบบเดิมที่สัมผัสกับความดันสูงจากแก๊สที่ปนเปื้อนผสมกับก๊าสพลาสม่าล้อมด้วยแคโทด แคโทดร้อนขึ้นทางไฟฟ้าผ่านทางส่วนโค้งของสายไฟและก็การรวมกันของก๊าซทั้งสองจะถูกไล่ออกผ่าน a
หัวฉีดรวมทั้งปลดปล่อยออกมาจากลำอนุภาคเจ็ตสตรีมเป็นประจำทั่วผิวบล็อกเครื่องยนต์
Plasma Transferred Wire Arc (PTWA) ต่างจากแนวทางการเชื่อมอาร์กพลาสม่าแบบเริ่มแรกซึ่งเรียกว่า Wire Arc Welding Welding (WASW) PTWA ใช้ลวดเพียงแต่เส้นเดียวสำหรับสารโลหะ (วัตถุดิบ) โดยที่ WASW อาศัยสายโลหะสองสายที่ป้อนเข้าสู่ปืนฉีดโดยอิสระ สายชาร์จจะสร้างส่วนโค้งและก็ความร้อนของทั้งคู่สายจะหลอมละลายเพื่อสร้างสิ่งของที่หลอมเหลวซึ่งเป็นอากาศที่ป้อนโดยเจ็ทเพื่อเติมรอยเชื่อมด้วยการเชื่อม PTWA อนุภาคที่หลอมละลายจะถูกแบนทันทีเนื่องจากว่าพลังงานจลน์ที่สูงของพวกมันแล้วแข็งตัวเมื่อสัมผัสกับรูปแบบผลึกรวมทั้งอะมอร์ฟัส ด้วยเทคโนโลยี PTWA ก๊าซพลาสม่ามักจะมีนิกเกิลที่สูงขึ้นซึ่งเป็นสารเหมือนเจลที่ยึดแน่นกับเหล็กหลอมหรืออลูมิเนียม เป็นได้สำหรับเพื่อการผลิตฉาบหลายชั้นด้วยการเชื่อมPTWA การใช้อุปกรณ์ผิวที่ต่างกันในวัตถุดิบสามารถสร้างชั้นฐานของอนุภาคที่ถูกรองพื้นสำหรับชั้นรองพื้นรองพื้น "รองพื้น" รองจากอนุภาคที่มีพันธะอยู่ด้านบนของรอยเชื่อมแรก เคลือบรองนี้ทำให้ฉาบทนการสึกกร่อนสูง PTWA ชอบใช้ในส่วนประกอบของเครื่องยนต์ยกตัวอย่างเช่นบล็อกก้านดูดลูกสูบหรือพุก ด้วยการเชื่อมโลหะด้วยลวดแบบโยกย้ายโลหะผสมโลหะลวดสามารถนำไปใช้ในวัตถุดิบหรือแบบผงโลหะผสมได้ และถ้าหากตู้เชื่อมเสียก็สามารถซ่อมได้ง่าย หรือหาซื้อ อะไหล่ตู้เชื่อม ได้ง่าย โลหะผสมที่ใช้กันมากที่สุดเป็น Cobalt # 6 และนิกเกิลเพื่อความแข็งแรงสำหรับเพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น ในตอนไม่กี่ปีให้หลัง บริษัท ได้เลือกที่จะเลือกซื้อวัตถุดิบที่มีกำลังไฟเพิ่มขึ้นเรื่อยๆกว่าราคาของโลหะผสมทั่วๆไปถึง 50%

เครื่องเกิดพลาสม่าหรือหัวปืนมีแคโทดวุลแฟรมซึ่งเป็นหัวฉีดนำร่องที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ทำจากทองแดงซึ่งเป็นลวดที่นำกระแสไฟฟ้าซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อขั้วบวก ศีรษะติดตั้งอยู่บนแกนหมุนซึ่งสามารถหมุนได้ถึง600 รอบต่อนาที ลวดถูกป้อนให้ตั้งฉากกับศูนย์หรือส่วนของหัวฉีด แก๊สพลาสม่าจะถูกนำมาใช้ผ่านท่อเจาะแม่เหล็กไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในที่เก็บขั้วลบเพื่อให้มั่นใจว่ามีการสร้างน้ำวนขึ้น กระบวนการทั้งผองจากการสร้างส่วนโค้งไปจนกระทั่งการส่งของรอยเชื่อมเข้ากับผิวเกิดขึ้นด้านในทั้งปวง. 00050 วินาที

พลาสม่าที่โยกย้ายลวด การเชื่อมแบบพลาสม่าแบบดั้งเดิม

ข้อดีของการเชื่อมพลาสม่าที่เชื่อมต่อกับการเชื่อมอาร์คพลาสม่าแบบดั้งเดิมมีดังนี้

การเชื่อมต่อด้วยพลาสมาอาร์คเชื่อมเป็นวิธีการอัตโนมัติที่สูงและก็สามารถทำซ้ำและทำใหม่ในโรงงานผลิตและการสร้างขนาดใหญ่ โปรแกรมคอมพิวเตอร์สามารถสแกนแล้วก็ปรับปรุงแก้ไขซ่อนแซมรอยร้าวหรือพื้นที่ที่อ่อนแออัตโนมัติในเหล็กหลอมหรืออลูมินัม การเชื่อมพลาสม่าอาร์คเป็นเพียงแต่กระบวนการเชื่อมที่ถูกต้องกว่ากรรมวิธีเชื่อมอาร์กพลาสมาพร้อมอะไหล่ตู้เชื่อม การเชื่อม PTWA ช่วยทำให้สามารถป้อนผงโลหะลงในวัตถุดิบได้ให้รอบคอบ ซึ่งจะช่วยให้เสียน้อยลงแล้วก็ทำให้ปริมาณวัตถุดิบโลหะจำนวนมากเพื่อการใช้แรงงานถัดไปหนึ่งในข้อดีที่ใหญ่ที่สุดของ Plasma Transferred Arc เป็นการควบคุมค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่สำคัญได้อย่างเที่ยงตรง และก็จำเป็นต้องทดต่อการใช้แรงงาน ไม่พัง หรือเสียง่าย หรือกรณีหากเสียก็ควรมีอะไหล่ตู้เชื่อม เอาไว้สำหรับซ่อมแซมได้ไม่ยากด้วยแรงกดดันไฟฟ้า PTWA แรงกดดันกระแสไฟฟ้าอัตราวัตถุดิบอัตราการไหลของก๊าซและการป้อนความร้อนสามารถควบคุมได้ด้วยการจำลองแบบรวมทั้งความสม่ำเสมอสูงจากหน่วยเป็นหน่วยในโรงงานผลิต การควบคุมการป้อนความร้อนการเชื่อมสามารถรับประกันความเจือจางของการเชื่อมสามารถควบคุมได้โดยประมาณ 7% ในกรณีส่วนมาก

นอกเหนือจากการมัธยัสถ์รายจ่าย PTWA สามารถสร้างรอยเชื่อมที่ดีมากกว่าการเชื่อมแบบดั้งเดิมหรือแม้กระทั่งการเชื่อมแบบพลาสม่า การเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมด้วยลวดด้วยพลาสม่านำมาซึ่งการก่อให้เกิดการสะสมของโลหะผสมที่มีความแข็งแรงแล้วก็ทนต่อการกัดกร่อนได้ดียิ่งไปกว่าโลหะผสมที่ใช้ในงานเชื่อมแก๊สทังสเตนอาร์คหรือการเชื่อมแบบ Oxy-Fuel ด้วยการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมแบบพลาสม่าเงินออมที่ทำจากอุปกรณ์พื้นผิวจะถูกจำแนกแยกแยะว่ามีออกไซด์การรวมแล้วก็การไม่ตลอดที่ต่ำมากมาย รอยเชื่อมของ PTWA มีความเรียบโดยรวมเนื่องด้วยความศรัทธามที่เชื่อมอยู่ในระดับโมเลกุลกับผิวเดียวเพียงแค่นั้นไม่ใช่พื้นผิวเหล็กหลอม
นี้ช่วยลดปริมาณของ honing รอยโพสต์ที่จำเป็นจะต้อง สุดท้ายข้อดีที่ใหญ่ที่สุดของ Plasma Transferred Wire Arc เป็นการเชื่อมผ่านพลาสมาอาร์กคือความยืดหยุ่นที่จะเสนอสำหรับเพื่อการเชื่อมรอยแตกที่ถูกต้องแม่นยำมากมาย ขีด จำกัด สามารถปรับให้เข้ากับพลาสมาได้ตั้งแต่ 1.0 มม.ถึง 2.6 มม.ขึ้นไปตามความต้องการ ด้วยการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมพลาสม่าการเชื่อมรอยเชื่อมในเวลาไม่กี่นาทีนี้สามารถวางได้อย่างแม่นยำในต้นแบบเดียวที่ให้ความแข็งแรงของไฟฉายและผงที่ใช้และนอกนั้น ตู้เชื่อม ที่ดีจะต้องหาอะไหล่ตู้เชื่อม สำหรับแปลงหรือซ่อมแซมได้ง่ายอีกด้วย หากต้องการ อะไหล่ตู้เชื่อม
คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง : อะไหล่ ตู้เชื่อมราคาถูก

ขอบคุณบทความจาก : http://www.songthamtools.com/store/อะไหล่ตู้เชื่อม/

Tags : อะไหล่ตู้เชื่อม

ฐานข้อมูลผิดพลาด

ลองอีกครั้ง ถ้าเกิดการผิดพลาดอีกครั้ง ให้แจ้งผู้ดูแลระบบด้วย