Advertisement
เนื่องมาจากในปัจจุบันนี้โสหุ้ยในการรับว่าจ้างขนย้ายสินค้าเพิ่มปริมาณมากขึ้น ในขณะที่เราไม่สามารถลดทอนต้นทุนการขนผลิตภัณฑ์ได้ในทางตรง เพราะตัวแปรที่มีผลต่อค่าขนส่งเป็นตัวแปรอื่นๆที่ไม่สามารถควบคุมได้อาทิสภาพเศรษฐกิจโลก ฤดูกาล อัตราการแลกเปลี่ยนเงินตรา และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นต้น แต่ว่าภาวะแบบนี้บริษัทของเราสามารถจัดการด้วยการลดต้นทุนด้านการปฏิบัติงานหลายอย่างได้ดังนี้
เทคนิคการขนส่งสิ่งของทั้งเที่ยวไปและขากลับ การเสริมสมรรถนะการคมนาคมด้วยการไม่ขับรถเที่ยวเปล่า เป็นการจัดการการขนส่งที่มีกลยุทธ์ให้ เกิดการนำรถบรรทุกไปใช้อย่างคุ้มค่า เพราะการขนย้ายสิ่งของโดยทั่วไปเมื่อจัดส่งสินค้าเรียบร้อยจะวิ่งรถเปล่าๆกลับมา ซึ่งเป็นเหตุให้เกิดต้นทุนของการประกอบกิจการเพิ่มสูงขึ้นโดยไม่มีประโยชน์ ซึ่งค่าใช้จ่ายทั้งหมดนี้นับเป็นรายจ่ายที่เสียเปล่า และทางบริษัทต้องแบกรับต้นทุนเหล่านี้ต่อไป ซึ่งเป็นข้อสำคัญในการทำให้ต้นทุนทั้งหมดของการประกอบการมากขึ้น ทางบริษัทเราจึงให้ความสำคัญกับการจัดการการขนส่งขากลับ ตามเจตจำนงของลูกค้าทั้งต้นทางและปลายทาง
กลยุทธ์การใช้ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ มาช่วยในการลดต้นทุนโลจิสติกส์ และการเพิ่มความสามารถในการขนส่ง คือ ระบบการจัดการขนย้ายสินค้า (TMS) ซึ่งเป็นเครื่องไม้เครื่องมือในการวางแผนการขนส่ง เพื่อให้ประสบความสำเร็จในบริษัทขนส่ง ซึ่งก็คือ ความฉับไวและต้นทุนที่ประหยัดที่สุด องค์ประกอบของระบบนี้ คือ การบริหารจัดการด้านขนส่ง ซึ่งมีลักษณะการทำงานในการวางแผนการดูแลงานขนส่งและอีกส่วนประกอบหนึ่ง ก็คือการเพิ่มพูนสมรรถนะในการขนส่งสินค้า มีลักษณะการทำงานช่วยการตัดสินใจในเรื่องการบรรทุกสินค้าและการจัดวางเส้นทางให้เกิดประโยชน์สูงสุดภายใต้ข้อจำกัดต่างๆ ซึ่งระบบนี้จะต้องใช้ฐานข้อมูลที่สำคัญเช่น
เส้นทางการขับรถบรรทุก เช่น จากแผนที่ตำแหน่งรถ ตำแหน่งพักรถ จุดควรระวังบนเส้นทาง ความหนาแน่นรถบนถนน เป็นต้น
ประเภทของรถบรรทุกขนส่ง เช่น ความจุในการบรรทุก การใช้พลังงาน ระยะทางวิ่งที่เหมาะสมของรถแต่ละประเภท เป็นต้น ซึ่งทั้งนี้เราใช้รถบรรทุกรับจ้าง6ล้อเป็นส่วนมากเพราะมีความยืดหยุ่นสูง สามารถใช้งานได้ทั้งระยะทางใกล้และระยะทางไกลทำให้การบริหาร ผลลัพธ์ที่ได้มีประสิทธิภาพเหนือกว่า
พนักงานขับรถ และผู้ช่วย เช่น ชนิดของใบขับขี่ ความชำนาญเส้นทาง สามารถทำงานได้เฉพาะช่วงกลางวันหรือกลางคืน อัตราค่าจ้าง ฯลฯ
กฏหมายที่เกี่ยวข้อง เช่น กฏหมายสำหรับสินค้าบางอย่าง รถบางประเภท เส้นทางห้ามวิ่งรถ เป็นต้น
จุดหลักและสถานที่แวะรับและส่งสินค้า เช่น โกดังของลูกค้า ศูนย์กระจายสินค้าของลูกค้า ท่าเรือ ท่าอากาศยาน ด่านศุลกากรตามชายแดน เป็นต้น
ระบบการรับคำสั่งจากลูกค้า เช่น ประเภทของสินค้า จำนวนสินค้า ต้นทาง-ปลายทาง เวลานัดหมายเป็นต้น
ซึ่งการใช้ระบบนี้ ทำให้ธุรกิจรับจ้างขนส่งสินค้าของเราของการส่งมอบ ดังนี้
ขนส่งสินค้าถึงที่หมายถูกต้อง
คุณภาพของผลิตภัณฑ์ ตรงตามคุณภาพที่ตกลงไว้ไม่แตกหักหรือเน่าเสีย
ตรงเวลาที่ลูกค้าต้องการ
ค่าใช้จ่ายการส่งสินค้าตามราคาที่ตกลงกันไว้ ทำให้ลูกค้ากำหนดราคาสินค้าของตัวเองที่เหมาะสมและไม่แปรผัน
สินค้าที่ส่งตรงตามปริมาณที่ตกลงกันไว้
เพื่อให้กิจการรับจ้างขนส่งสินค้าของเรามีการพัฒนาศักยภาพการขนส่งอย่างต่อเนื่อง เราจึงต้องติดตามผลและปฏิรูปวิธีการทำงานมาโดยตลอด เพื่อเพิ่มศักยภาพในการทำงานในการจัดส่งสินค้าและการบริการให้เกินกว่าเจ้าอื่น
สร้างความพึงพอใจให้กับผู้บริโภค ซึ่งเป็นหัวใจหลักในการประกอบธุรกิจของเรา อย่างเช่นการให้บริการได้ครบวงจร เพื่อเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการให้บริการ มีการให้บริการรวดเร็วทันใจ สินค้าไม่เสียหาย มีความสะดวกทางด้านการเงินหรือทางด้านเครดิต สามารถจัดหารถได้ทุกเส้นทางทั่วประเทศ ขนส่งได้เต็มพิกัดตามที่ลูกค้าปรารถนา รวมทั้งให้อำนาจในการต่อรองกับลูกค้า ในบางครั้งต่อรองค่าขนส่งได้ตามความเหมาะสม ลูกค้าจึงมั่นใจได้ว่าบริษัทรับจ้างขนส่งสินค้าของเราคิดถึงความต้องการของผู้บริโภคเป็นสำคัญ อยากใช้บริการรถรับจ้างขนส่งสินค้าของเราติดต่อที่เว็บไซต์ของเราได้เลย
คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง :
รถรับจ้าง6ล้อที่มา :
[url]http://www.transport4thai.com[/url]
Tags : ขนส่งสินค้าสายใต้
