Advertisement
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม (ขณะนั้น) มีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 08054/252 ลงวันที่ 5 พ.ย. 2547 ถึงเลขาธิการคณะรัฐมนตรี เสนอโครงการจัดหาเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจ 2548/49-2552/53 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี และมีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 0206/266 ลงวันที่ 15 พ.ย. 2547 เสนอการขอยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา อนุมัติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้รับการยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528…”
สำนักข่าวอิศรา (www.isranews.org) รายงานแล้วว่า คดีสินบนข้ามชาติ กรณีเจ้าหน้าที่ของรัฐเรียกรับเงินจากบริษัท โรลส์-รอยซ์ ผู้นำเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน Boeing 777-200ER ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือคดีสินบนโรลส์-รอยซ์ ครั้งที่ 3 ระหว่างปี 2547-2548 อยู่ในมือขององค์คณะไต่สวน คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ปป.ช.) ที่มีกรรมการ ป.ป.ช. 9 รายเป็นองค์คณะความคืบหน้ากรณีนี้ องค์คณะไต่สวนฯ แจ้งข้อกล่าวหาแก่ผู้ถูกกล่าวหาไปแล้ว 10 ราย (เดิม 11 ราย แต่เสียชีวิตแล้ว 1 ราย) จากทั้งหมด 26 ราย โดยผู้ถูกกล่าวหาทั้งหมด มีการชี้แจงแก้ข้อกล่าวหาไปแล้ว
(อ่านประกอบ : [url=https://isranews.org/article/isranews/89041-isranews-124.html]อดีตบิ๊กบินไทยแก้ข้อกล่าวหาคดีโรลส์รอยซ์แล้ว! ป.ป.ช.จ่อสรุปสำนวน-ไร้ชื่อนักการเมื) ประเด็นที่สาธารณชนสนใจคือ ในช่วงที่คณะกรรมการ ป.ป.ช. ตั้งองค์คณะไต่สวนฯ กรณีดังกล่าว มีการเปิดเผยรายชื่อผู้ถูกกล่าวหารวม 26 ราย โดยมีนักการเมืองระดับชาติ ได้แก่ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ อดีต รมว.คมนาคม (ระหว่างปี 2547-2548) รวมอยู่ด้วย แต่ไม่ถูกแจ้งข้อกล่าวหาในคดีนี้แต่อย่างใด (อ่านประกอบ : [url=https://www.isranews.org/isranews/54590-62145.html]ครบทุกชื่อ 26 รายถูก ป.ป.ช.สอบคดีสินบนโรลส์รอยซ์! 2 รมต.ยุคแม้ว-บอร์ดบินไทย-อนุฯทำแผทำไมชื่อของนายสุริยะ จึงตกเป็นผู้ถูกกล่าวหาในคดีนี้ด้วย สำนักข่าวอิศรา นำสำนวนการไต่สวนขององค์คณะไต่สวนฯ ป.ป.ช. ในส่วนบทบาทของนายสุริยะกับการเสนอคณะรัฐมนตรีเพื่อจัดซื้อเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจการบินไทย มานำเสนอ ดังนี้ภายหลังบอร์ดการบินไทย และผู้บริหารระดับสูงในการบินไทย ลงนาม MOA (ร่างบันทึกข้อตกลง) กับบริษัท โรลส์-รอยซ์ เพื่อสั่งซื้อเครื่องยนต์อะไหล่ TRENT 500 สำหรับเครื่องบิน A340-500/600 จำนวน 5 เครื่องยนต์ และ TRENT 892 สำหรับ B777-200ER จำนวน 2 เครื่องยนต์ เมื่อวันที่ 21 ต.ค. 2547 นั้น
ต่อมานายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม (ขณะนั้น) มีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 08054/252 ลงวันที่ 5 พ.ย. 2547 ถึงเลขาธิการคณะรัฐมนตรี เสนอโครงการจัดหาเครื่องบินตามแผนวิสาหกิจ 2548/49-2552/53 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี และมีหนังสือด่วนที่สุด ที่ คค (ปคร) 0206/266 ลงวันที่ 15 พ.ย. 2547 เสนอการขอยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528 ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา อนุมัติให้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้รับการยกเว้นการปฏิบัติตามระเบียบการก่อหนี้ของประเทศ พ.ศ. 2528
นี่คือข้อมูลในสำนวนการไต่สวนขององค์คณะไต่สวนฯ ป.ป.ช. ในส่วนบทบาทของนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ เมื่อครั้งเป็น รมว.คมนาคม และคณะรัฐมนตรีชุดดังกล่าว
Tags :
[url=https://isranews.org/article/isranews-scoop/89292-isranews-27.html]#สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ #สุริยะจึงรุ่งเรืองกิจ #สุริยะ #จึงรุ่งเรืองกิจ #พรรคเพื่อไทย #ข่าวการเมือง #นักการเมือ