Advertisement
ตู้เชื่อม ถือว่าเป็น เครื่องยนต์กลไกเป็นวิทยาศาสตร์ที่ถูกต้องแม่นยำเกี่ยวกับการมากมายมากเกินของตัวแปรทางวิศวกรรม เทคโนโลยีได้ปรับปรุงขึ้นเนื่องจากว่าเครื่องจักรมีความรุ่งเรืองมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ล่วงเลยไปสมรรถนะการลดการใช้เชื้อเพลิงและการควบคุมการปล่อยมลพิษมีการเปลี่ยนแนวทางที่เครื่องยนต์น้ำมันดีเซลได้รับการออกแบบรวมทั้งเอามาผลิตใหม่ ในหลายสาเหตุรุ่นก่อนที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าเชื้อเพลิงขณะนี้ได้รับการอัพเกรดเพื่อการทำงานการจัดการที่ดียิ่งขึ้น หลายครั้งที่เครื่องจักรมีพลังเพิ่มมากขึ้นกว่าเดิม แต่เดิมปลดปล่อยให้โรงงานเดิม 20 ปีกลาย
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เมื่อไม่นานมานี้ได้ใช้เคล็ดลับใหม่ในการผลิตใหม่เพื่อมีการใช้ชีวิตใหม่ๆแก่เครื่องยนต์ซึ่งจะทำให้ราคาถูกทิ้งไป ตามหลักเมื่อเครื่องจักรยานยนต์ล้มเหลวพวกเขาจะถูกลบออกจากกรอบเพียงแต่แล้วก็แทนที่เพราะว่าวิธีการผลิตใหม่สามารถเป็นค่าครองชีพที่ห้ามปรามให้กับผู้ใช้ในความเกี่ยวข้องกับแค่เพียงการเปลี่ยนเครื่องยนต์ รอยแตกในบล็อกเครื่องยนต์หรือหัวถังมักเป็นการบูรณะสองแบบ: ปลั๊กเย็นและก็การเชื่อมต่อด้วยตะเข็บหรือใช้กรรมวิธีการที่มีราคาแพงและก็ใช้เวลานานซึ่งเรียกว่าการเชื่อมด้วยความร้อนซึ่งบล็อกทั้งผองถูกทำให้ร้อนถึง 1400 องศาฟาเรนไฮต์ทำให้เชื่อมในเตาอบ และก็ปล่อยให้บล็อกทั้งสิ้นเย็นลงอย่างสม่ำเสมอในหลุมทรายเป็นเวลา 3-5 วัน การเชื่อมด้วยความร้อนจะมีประสิทธิภาพมากกว่าการเย็บตะเข็บเย็บด้วยความร้อนเพราะเหตุว่าผิวโลหะทั้งสิ้นมีองค์ประกอบที่สัมผัสกับความร้อนซึ่งจะไม่นำมาซึ่งการก่อให้เกิดข้อด้อยสำหรับในการซ่อมรอยแตก
กรรมวิธีนำใหม่ของฟอร์ดเรียกว่าเทคโนโลยีการเคลือบผิวแบบ Plasma Transferred Wire ต่างจากแนวทางการเชื่อมอาร์คพลาสม่าแบบเริ่มแรกเทคโนโลยีใหม่ใช้สเปรย์ระบายความร้อนด้านในของเครื่องยนต์ที่มีรอยร้าวหรือมีปัญหาซึ่งจะเชื่อมโยงกับโครงสร้างโมเลกุลของโลหะ พื้นผิวของบล็อกหรือหัวถังถูก honed อย่างแม่นยำเพื่อปรับแต่งกฎเกณฑ์ของ OEM ภายในด้านใน 1 นิ้ว
การทำงานของ Arc Welding Drugs Wire
โดยปกติแล้วการสร้างใหม่จำต้องใช้องค์ประกอบเหล็กหล่อการเชื่อมแบบระบุเองรวมทั้งแนวทางการตัดเฉือนที่ซับซ้อน เทคโนโลยี Arc Transfer Wire Plasma ปฏิบัติงานโดยใช้ลวดเคลือบแบบเดิมที่สัมผัสกับความดันสูงจากแก๊สที่ปนเปื้อนผสมกับก๊าสพลาสม่าล้อมด้วยแคโทด แคโทดร้อนขึ้นทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านทางส่วนโค้งของสายไฟแล้วก็การรวมกันของแก๊สทั้งสองจะถูกไล่ออกผ่าน a
หัวฉีดแล้วก็ปล่อยออกมาจากลำอนุภาคเจ็ตสตรีมสม่ำเสมอทั่วผิวบล็อกเครื่องจักร
Plasma Transferred Wire Arc (PTWA) ต่างจากวิธีการเชื่อมอาร์กพลาสม่าแบบเริ่มแรกซึ่งเรียกว่า Wire Arc Welding Welding (WASW) PTWA ใช้ลวดเพียงเส้นเดียวสำหรับสารโลหะ (วัตถุดิบ) โดยที่ WASW อาศัยสายโลหะสองสายที่ป้อนไปสู่ปืนฉีดโดยอิสระ สายชาร์จจะสร้างส่วนโค้งแล้วก็ความร้อนของทั้งคู่สายจะหลอมเหลวเพื่อสร้างวัสดุที่หลอมละลายซึ่งเป็นอากาศที่ป้อนโดยเจ็ทเพื่อเติมรอยเชื่อมด้วยการเชื่อม PTWA อนุภาคที่หลอมเหลวจะถูกแบนในทันทีเนื่องด้วยพลังงานจลน์ที่สูงของพวกมันแล้วแข็งเมื่อสัมผัสกับแบบผลึกและก็อะมอร์ฟัส ด้วยเทคโนโลยี PTWA แก๊สพลาสม่ามักจะมีนิกเกิลที่สูงขึ้นซึ่งเป็นสารเหมือนเจลที่ยึดแน่นกับเหล็กหลอมหรืออลูมิเนียม เป็นไปได้สำหรับในการผลิตเคลือบหลายชั้นด้วยการเชื่อมPTWA การใช้วัสดุพื้นผิวที่ต่างกันในวัตถุดิบสามารถสร้างชั้นฐานของอนุภาคที่ถูกรองพื้นสำหรับชั้นรองพื้นรองพื้น "รองพื้น" รองจากอนุภาคที่มีพันธะอยู่ด้านบนของรอยเชื่อมแรก เคลือบรองนี้ทำให้ฉาบทนการผุกร่อนสูง PTWA ชอบใช้ในส่วนประกอบของเครื่องยนต์อาทิเช่นบล็อกก้านสูบลูกสูบหรือพุก ด้วยการเชื่อมโลหะด้วยลวดแบบโอนย้ายโลหะผสมโลหะลวดสามารถใช้ประโยชน์ในวัตถุดิบหรือแบบผงโลหะผสมได้ และก็ถ้าหากตู้เชื่อมเสียก็สามารถซ่อมแซมได้ง่าย หรือหาซื้อ อะไหล่ตู้เชื่อม ได้ง่าย โลหะผสมที่ใช้กันมากที่สุดคือ Cobalt # 6 พร้อมด้วยนิกเกิลเพื่อความแข็งแรงในการยึดเกาะที่ดีขึ้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัท ได้เลือกที่จะเลือกซื้อวัตถุดิบที่มีกำลังไฟเพิ่มขึ้นเรื่อยๆกว่าราคาของโลหะผสมทั่วๆไปถึง 50%
เครื่องเกิดพลาสม่าหรือหัวปืนประกอบด้วยแคโทดทังสเตนซึ่งเป็นหัวฉีดนำร่องที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ทำจากทองแดงซึ่งเป็นลวดที่นำกระแสไฟฟ้าซึ่งมีชื่อเสียงในชื่อขั้วบวก หัวติดตั้งอยู่บนแกนหมุนที่สามารถหมุนได้ถึง600 รอบต่อนาที ลวดถูกป้อนให้ตั้งฉากกับศูนย์หรือส่วนของหัวฉีด ก๊าสพลาสม่าจะถูกประยุกต์ใช้ผ่านท่อเจาะแม่เหล็กไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในที่เก็บขั้วลบเพื่อมั่นใจว่ามีการสร้างน้ำวนขึ้น กระบวนการทั้งสิ้นจากการสร้างส่วนโค้งไปจนกระทั่งการส่งของรอยเชื่อมกับผิวเกิดขึ้นภายในทั้งหมดทั้งปวง. 00050 วินาที
พลาสม่าที่โยกย้ายลวด การเชื่อมแบบพลาสม่าแบบเริ่มแรก
ข้อได้เปรียบของการเชื่อมพลาสม่าที่เชื่อมต่อกับการเชื่อมอาร์คพลาสม่าแบบดั้งเดิมมีดังนี้
การเชื่อมต่อด้วยพลาสมาอาร์คเชื่อมเป็นกระบวนการอัตโนมัติที่สูงและสามารถทำซ้ำรวมทั้งทำซ้ำในโรงงานผลิตและก็การสร้างขนาดใหญ่ โปรแกรมคอมพิวเตอร์สามารถสแกนรวมทั้งซ่อมรอยร้าวหรือพื้นที่ที่อ่อนแอโดยอัตโนมัติในเหล็กหล่อหรืออลูมินัม การเชื่อมพลาสม่าอาร์คเป็นเพียงแต่กระบวนการเชื่อมที่ถูกต้องกว่าขั้นตอนเชื่อมอาร์กพลาสมาพร้อมอะไหล่ตู้เชื่อม การเชื่อม PTWA ช่วยให้สามารถป้อนผงโลหะลงในวัตถุดิบได้ให้ละเอียด ซึ่งจะช่วยทำให้เสียลดน้อยลงรวมทั้งทำให้ปริมาณวัตถุดิบโลหะจำนวนไม่ใช่น้อยเพื่อการใช้งานถัดไปหนึ่งในข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของ Plasma Transferred Arc เป็นการควบคุมค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่สำคัญได้อย่างแม่นยำ และจำเป็นต้องทดต่อการใช้แรงงาน ไม่พัง หรือเสียง่าย หรือกรณีถ้าเสียก็ต้องมีอะไหล่ตู้เชื่อม เอาไว้สำหรับซ่อมแซมได้อย่างง่ายๆด้วยแรงดันไฟฟ้า PTWA แรงดันกระแสไฟฟ้าอัตราวัตถุดิบอัตราการไหลของแก๊สแล้วก็การป้อนความร้อนสามารถควบคุมได้ด้วยการจำลองแบบรวมทั้งความสม่ำเสมอสูงจากหน่วยเป็นหน่วยในโรงงานผลิต การควบคุมการป้อนความร้อนการเชื่อมสามารถรับประกันความเจือจางของการเชื่อมสามารถควบคุมได้ประมาณ 7% ในกรณีส่วนใหญ่
นอกเหนือจากการออมค่าใช้สอย PTWA สามารถสร้างรอยเชื่อมที่ดียิ่งกว่าการเชื่อมแบบเริ่มแรกหรือแม้กระทั่งการเชื่อมแบบพลาสม่า การเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมด้วยลวดด้วยพลาสม่าทำให้มีการเกิดการสะสมของโลหะผสมที่มีความแข็งแรงและก็ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีมากยิ่งกว่าโลหะผสมที่ใช้ในงานเชื่อมแก๊สทังสเตนอาร์คหรือการเชื่อมแบบ Oxy-Fuel ด้วยการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมแบบพลาสม่าเงินออมที่ทำจากอุปกรณ์พื้นผิวจะถูกจัดชนิดและประเภทว่ามีออกไซด์การรวมรวมทั้งการไม่ต่อเนื่องที่ต่ำมากมาย รอยเชื่อมของ PTWA มีความเรียบโดยรวมเนื่องจากความศรัทธามที่เชื่อมอยู่ในระดับโมเลกุลกับพื้นผิวเดียวเท่านั้นไม่ใช่ผิวเหล็กถลุง
นี้ช่วยลดปริมาณของ honing รอยโพสต์ที่จำเป็น สุดท้ายสิ่งที่ได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของ Plasma Transferred Wire Arc เป็นการเชื่อมผ่านพลาสมาอาร์กคือความยืดหยุ่นที่จะเสนอในการเชื่อมรอยแตกที่แม่นยำมาก ขีด จำกัด สามารถปรับให้กับพลาสมาได้ตั้งแต่ 1.0 มิลลิเมตรถึง 2.6 มม.ขึ้นไปตามเหตุจำเป็น ด้วยการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมพลาสม่าการเชื่อมรอยเชื่อมในเวลาไม่กี่นาทีนี้สามารถวางได้อย่างเที่ยงตรงในแบบเดียวที่ให้ความแข็งแรงของไฟฉายและผงที่ใช้แล้วก็นอกเหนือจากนั้น ตู้เชื่อม ที่ดีต้องหาอะไหล่ตู้เชื่อม สำหรับแปลงหรือซ่อมแซมได้ง่ายอีกด้วย หากต้องการ
อะไหล่ตู้เชื่อมคำค้นหาที่เกี่ยวข้อง :
อะหลั่ยตู้เชื่อมขอบคุณบทความจาก :
[url]http://www.songthamtools.com/store/อะไหล่ตู้เชื่อม/[/url]
Tags : อะไหล่ ตู้เชื่อมราคาถูก
