Advertisement
ตู้เชื่อม ถือว่าเป็น เครื่องยนต์กลไกเป็นวิทยาศาสตร์ที่ถูกต้องแม่นยำเกี่ยวกับการล้นหลามเกินพอของตัวแปรทางวิศวกรรม เทคโนโลยีได้พัฒนาขึ้นเนื่องจากว่าเครื่องจักรมีความก้าวหน้าเพิ่มมากขึ้น ในตอนไม่กี่ปีที่ล่วงเลยไปความสามารถการลดการใช้เชื้อเพลิงและก็การควบคุมการปลดปล่อยมลพิษมีการเปลี่ยนแปลงวิธีที่เครื่องจักรดีเซลได้รับการออกแบบรวมทั้งเอามาผลิตใหม่ ในหลายสาเหตุรุ่นก่อนที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าเชื้อเพลิงช่วงนี้ได้รับการอัพเกรดเพื่อการทำงานการปฏิบัติการที่ดีขึ้น บ่อยครั้งที่เครื่องจักรมีพลังมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม แต่เดิมปล่อยให้โรงงานเดิม 20 ปีกลาย
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์เมื่อเร็วๆนี้ได้ใช้เทคนิคใหม่สำหรับในการผลิตใหม่เพื่อมีการดำรงชีวิตใหม่ๆแก่เครื่องยนต์ซึ่งจะมีผลให้ราคาถูกทิ้งไป ตามเกณฑ์เมื่อเครื่องจักรยานยนต์ล้มเหลวพวกเขาจะถูกลบออกจากกรอบเพียงและแทนที่เพราะเหตุว่าแนวทางการผลิตใหม่สามารถเป็นค่าใช้จ่ายที่ห้ามให้กับผู้ใช้ในความข้องเกี่ยวกับเพียงแค่การเปลี่ยนเครื่องจักรกล รอยแตกในบล็อกเครื่องจักรกลหรือหัวถังมักหมายคือการซ่อมแซมสองแบบ: ปลั๊กไฟฟ้าเย็นแล้วก็การเชื่อมต่อด้วยตะเข็บหรือใช้แนวทางการที่ราคาแพงแพงและก็ใช้เวลานานซึ่งเรียกว่าการเชื่อมด้วยความร้อนซึ่งบล็อกทั้งหมดทั้งปวงถูกทำให้ร้อนถึง 1400 องศาฟาเรนไฮต์ทำให้เชื่อมในเตาอบ แล้วก็ปลดปล่อยให้บล็อกทั้งผองเย็นลงอย่างสม่ำเสมอในหลุมทรายเป็นเวลา 3-5 วัน การเชื่อมด้วยความร้อนจะมีคุณภาพมากยิ่งกว่าการเย็บตะเข็บเย็บด้วยความร้อนเนื่องจากว่าพื้นผิวโลหะทั้งหมดทั้งปวงมีส่วนประกอบที่สัมผัสกับความร้อนซึ่งจะไม่ส่งผลให้เกิดข้อบกพร่องในการซ่อมแซมรอยแตก
วิธีการนำใหม่ของฟอร์ดเรียกว่าเทคโนโลยีการเคลือบผิวแบบ Plasma Transferred Wire ต่างจากวิธีการเชื่อมอาร์คพลาสม่าแบบเริ่มแรกเทคโนโลยีใหม่ใช้สเปรย์ระบายความร้อนข้างในของเครื่องยนต์กลไกที่มีรอยร้าวหรือมีปัญหาซึ่งจะเชื่อมโยงกับโครงสร้างโมเลกุลของโลหะ พื้นผิวของบล็อกหรือหัวถังถูก honed อย่างถูกต้องเพื่อแก้ไขข้อกำหนดของ OEM ภายในข้างใน 1 นิ้ว
ขั้นตอนการทำงานของ Arc Welding Drugs Wire
โดยธรรมดาแล้วการสร้างใหม่จะต้องใช้องค์ประกอบเหล็กถลุงการเชื่อมแบบกำหนดเองและก็วิธีการตัดเชือดที่ซับซ้อน เทคโนโลยี Arc Transfer Wire Plasma ทำงานโดยใช้ลวดฉาบแบบเดิมที่สัมผัสกับความดันสูงจากก๊าซที่แปดเปื้อนผสมกับแก๊สพลาสม่าล้อมด้วยแคโทด แคโทดร้อนขึ้นทางอิเล็กทรอนิกส์ผ่านทางส่วนโค้งของสายไฟและก็การรวมกันของก๊าซทั้งคู่จะถูกไล่ออกผ่าน a
หัวฉีดและปลดปล่อยออกมาจากลำอนุภาคเจ็ตสตรีมบ่อยทั่วผิวบล็อกเครื่องยนต์กลไก
Plasma Transferred Wire Arc (PTWA) แตกต่างจากวิธีการเชื่อมอาร์กพลาสม่าแบบเริ่มแรกซึ่งเรียกว่า Wire Arc Welding Welding (WASW) PTWA ใช้ลวดเพียงแค่เส้นเดียวสำหรับสารโลหะ (วัตถุดิบ) โดยที่ WASW อาศัยสายโลหะสองสายที่ป้อนเข้าสู่ปืนฉีดโดยอิสระ สายชาร์จจะสร้างส่วนโค้งแล้วก็ความร้อนของทั้งสองสายจะหลอมละลายเพื่อสร้างสิ่งของที่หลอมเหลวซึ่งเป็นอากาศที่ป้อนโดยเจ็ทเพื่อเติมรอยเชื่อมด้วยการเชื่อม PTWA อนุภาคที่หลอมเหลวจะถูกแบนทันทีเนื่องมาจากพลังงานจลน์ที่สูงของพวกมันแล้วแข็งตัวเมื่อสัมผัสกับแบบผลึกรวมทั้งอะมอร์ฟัส ด้วยเทคโนโลยี PTWA ก๊าซพลาสม่ามักจะมีนิกเกิลที่สูงขึ้นซึ่งเป็นสารคล้ายเจลที่ยึดแน่นกับเหล็กหล่อหรืออลูมิเนียม เป็นได้สำหรับในการผลิตฉาบหลายชั้นด้วยการเชื่อมPTWA การใช้สิ่งของผิวที่แตกต่างกันในวัตถุดิบสามารถสร้างชั้นฐานของอนุภาคที่ถูกรองพื้นสำหรับชั้นรองพื้นรองพื้น "รองพื้น" รองจากอนุภาคที่มีพันธะอยู่ข้างบนของรอยเชื่อมแรก ฉาบรองนี้ทำให้เคลือบทนการผุกร่อนสูง PTWA มักจะใช้ในส่วนประกอบของเครื่องจักรกลได้แก่บล็อกก้านดูดลูกสูบหรือพุก ด้วยการเชื่อมโลหะด้วยลวดแบบโอนย้ายโลหะผสมโลหะลวดสามารถใช้ประโยชน์ในวัตถุดิบหรือแบบผงโลหะผสมได้ และก็ถ้าเกิดตู้เชื่อมเสียก็สามารถซ่อมแซมได้ง่าย หรือหาซื้อ อะไหล่ตู้เชื่อม ได้ง่าย โลหะผสมที่ใช้กันเยอะที่สุดคือ Cobalt # 6 พร้อมกับนิกเกิลเพื่อความแข็งแรงสำหรับการยึดเกาะที่ดีขึ้น ในตอนไม่กี่ปีให้หลัง บริษัท ได้เลือกที่จะเลือกซื้อวัตถุดิบที่มีกำลังไฟเพิ่มมากขึ้นกว่าราคาของโลหะผสมทั่วๆไปถึง 50%
เครื่องกำเนิดพลาสม่าหรือหัวปืนประกอบด้วยแคโทดทังสเตนซึ่งเป็นหัวฉีดนำร่องที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ทำมาจากทองแดงซึ่งเป็นลวดที่นำไฟฟ้าซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อขั้วบวก ศีรษะจัดตั้งอยู่บนแกนหมุนที่สามารถหมุนได้ถึง600 รอบต่อนาที ลวดถูกป้อนให้ตั้งฉากกับศูนย์หรือส่วนของหัวฉีด แก๊สพลาสม่าจะถูกนำมาใช้ผ่านท่อเจาะแม่เหล็กไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ในที่เก็บขั้วลบเพื่อแน่ใจว่ามีการสร้างน้ำวนขึ้น กระบวนการทั้งสิ้นจากการผลิตส่วนโค้งไปจนกระทั่งการส่งของรอยเชื่อมกับผิวเกิดขึ้นภายในทั้งผอง. 00050 วินาที
พลาสม่าที่โยกย้ายลวด การเชื่อมแบบพลาสม่าแบบเริ่มแรก
สิ่งที่ได้เปรียบของการเชื่อมพลาสม่าที่เชื่อมต่อกับการเชื่อมอาร์คพลาสม่าแบบดั้งเดิมมีดังนี้
การเชื่อมต่อด้วยพลาสมาอาร์คเชื่อมเป็นกรรมวิธีอัตโนมัติที่สูงแล้วก็สามารถทำอีกครั้งและก็ทำใหม่ในโรงงานผลิตและการผลิตขนาดใหญ่ ซอฟต์แวร์สามารถสแกนและก็ซ่อมรอยร้าวหรือพื้นที่ที่อ่อนแอโดยอัตโนมัติในเหล็กหล่อหรืออลูมินัม การเชื่อมพลาสม่าอาร์คเป็นเพียงวิธีการเชื่อมที่แม่นกว่าขั้นตอนเชื่อมอาร์กพลาสมาพร้อมอะไหล่ตู้เชื่อม การเชื่อม PTWA ช่วยทำให้สามารถป้อนผงโลหะลงในวัตถุดิบได้อย่างละเอียดลออ ซึ่งจะช่วยทำให้เสียลดลงและทำให้จำนวนวัตถุดิบโลหะเยอะๆเพื่อการใช้งานถัดไปหนึ่งในข้อเด่นที่ใหญ่ที่สุดของ Plasma Transferred Arc คือการควบคุมค่าพารามิเตอร์การเชื่อมที่สำคัญได้อย่างแม่นยำ และก็จำเป็นต้องทดต่อการใช้งาน ไม่พังทลาย หรือเสียง่าย หรือกรณีถ้าเสียก็ควรจะมีอะไหล่ตู้เชื่อม เอาไว้สำหรับซ่อมได้อย่างง่ายดายด้วยแรงดันไฟฟ้า PTWA แรงดันไฟฟ้าอัตราวัตถุดิบอัตราการไหลของแก๊สรวมทั้งการป้อนความร้อนสามารถควบคุมได้ด้วยการเลียนแบบแบบและความสม่ำเสมอสูงจากหน่วยเป็นหน่วยในโรงงานผลิต การควบคุมการป้อนความร้อนการเชื่อมสามารถค้ำประกันความเจือจางของการเชื่อมสามารถควบคุมได้ราวๆ 7% ในกรณีส่วนมาก
นอกเหนือจากการประหยัดค่าใช้สอย PTWA สามารถสร้างรอยเชื่อมที่ดียิ่งกว่าการเชื่อมแบบเริ่มแรกและยังรวมไปถึงการเชื่อมแบบพลาสม่า การเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมด้วยลวดด้วยพลาสม่านำมาซึ่งการสั่งสมของโลหะผสมที่มีความแข็งแรงแล้วก็ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีมากว่าโลหะผสมที่ใช้ในงานเชื่อมแก๊สทังสเตนอาร์คหรือการเชื่อมแบบ Oxy-Fuel ด้วยการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมแบบพลาสม่าเงินออมที่ทำมาจากอุปกรณ์ผิวจะถูกแบ่งประเภทว่ามีออกไซด์การรวมรวมทั้งการไม่ต่อเนื่องที่ต่ำมากมาย รอยเชื่อมของ PTWA มีความราบเรียบโดยรวมเพราะความเชื่อมที่เชื่อมอยู่ในระดับโมเลกุลกับผิวเดียวเท่านั้นไม่ใช่พื้นผิวเหล็กถลุง
นี้ช่วยลดจำนวนของ honing รอยโพสต์ที่ต้อง ในที่สุดข้อดีที่ใหญ่ที่สุดของ Plasma Transferred Wire Arc คือการเชื่อมผ่านพลาสมาอาร์กคือความยืดหยุ่นที่จะพรีเซนเทชั่นสำหรับในการเชื่อมรอยแตกที่แม่นยำมากมาย ขีด จำกัด สามารถปรับให้กับพลาสมาได้ตั้งแต่ 1.0 มม.ถึง 2.6 มิลลิเมตรขึ้นไปตามเหตุจำเป็น ด้วยการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมพลาสม่าการเชื่อมรอยเชื่อมในเวลาไม่กี่นาทีนี้สามารถวางได้อย่างเที่ยงตรงในแบบเดียวที่ให้ความแข็งแรงของไฟฉายแล้วก็ผงที่ใช้และนอกนั้น ตู้เชื่อม ที่ดีต้องหาอะไหล่ตู้เชื่อม สำหรับเปลี่ยนหรือซ่อมแซมได้ง่ายอีกด้วย หากต้องการ [url=http://www.songthamtools.com/store/
อะไหล่ตู้เชื่อม/]
อะไหล่ตู้เชื่อม[/url]
เครดิต :
[url]http://www.songthamtools.com/store/อะไหล่ตู้เชื่อม/[/url]
Tags : อะไหล่ตู้เชื่อม,อะไหล่ ตู้เชื่อมราคาถูก,อะหลั่ยตู้เชื่อม
